Home > Owner > Collision

포드코리아 | 사고 수리를 위한 포드 서비스 부품

사고 수리를 위한 포드 서비스 부품

충돌사고를 겪고 싶은 사람은 아무도 없을 겁니다. 하지만 만에 하나 사고가 발생할 경우, 포드의 노력은 귀하의 차량이 다시 주행 가능한 상태가 되도록 도와드리는 데에서 그치지 않습니다. 포드는 철저한 설계의  ‘포드 서비스 부품’을 사용해 귀하의 차량이 완벽하게 포드다운 성능을 발휘할 수 있도록 하고 있습니다.

사고 수리를 위한 포드 서비스 부품

충돌사고를 겪고 싶은 사람은 아무도 없을 겁니다. 하지만 만에 하나 사고가 발생할 경우, 포드의 노력은 귀하의 차량이 다시 주행 가능한 상태가 되도록 도와드리는 데에서 그치지 않습니다. 포드는 철저한 설계의 ‘포드 서비스 부품’을 사용해 귀하의 차량이 완벽하게 포드다운 성능을 발휘할 수 있도록 하고 있습니다.

billboard-collision

올바른 부품

장기적인 차량 성능 및 운전자의 안심을 위해 올바른 부품 사용은 매우 중요합니다.

올바른 부품

장기적인 차량 성능 및 운전자의 안심을 위해 올바른 부품 사용은 매우 중요합니다.

올바른 정비소 선택

사고 수리를 위해서 어느 정비소를 선택할지는 귀하가 결정할 수 있습니다.

  • 보험사에서는 귀하에게 특정 정비소를 이용하도록 강요할 수 없습니다.
  • 귀하에게는 새 제품의 포드 서비스 부품을 선택할 권리가 있습니다.
  • 수리를 시작하기 전에 직접 수리 부품 및 작업 내용을 확인하고 수리에 동의하셔야 합니다.
  • 포드 차량에 대한 교육 수료 및 자격을 인증 받은 기술자를 보유한 포드 서비스센터를 선택하십시오.

 

올바른 정비소 선택

사고 수리를 위해서 어느 정비소를 선택할지는 귀하가 결정할 수 있습니다.

• 보험사에서는 귀하에게 특정 정비소를 이용하도록 강요할 수 없습니다.

• 귀하에게는 새 제품의 포드 서비스 부품을 선택할 권리가 있습니다.

• 수리를 시작하기 전에 직접 수리 부품 및 작업 내용을 확인하고 수리에 동의하셔야 합니다.

• 포드 차량에 대한 교육 수료 및 자격을 인증 받은 기술자를 보유한 포드 서비스센터를 선택하십시오.

 

collision-columnsplitter-1
collision-columnsplitter-2

적절한 보험

보험사에서는 수리 비용을 절감하기를 원합니다. 애프터마켓 부품이나 중고 또는 재생 부품을 사용 가능한 경우, 보험사에서는 정비소에 포드 사고 수리용 서비스 부품 대신 더 저렴한 가격의 부품을 사용해달라고 요청할 수 있습니다. 그러나 애프터마켓 부품이나 손상된 부품은 치수나 마감, 품질, 내구성 측면에서 포드가 권장한 부품과 상이할 수 있습니다.
만일 현재 귀하가 이용하고 있는 보험사에서 포드 서비스 부품 사용을 담보하지 않거나, 사고수리를 위해 포드 서비스센터가 아닌 다른 곳으로 연결해준다면 다른 보험사를 찾아보시는 게 나을 수 있습니다.

적절한 보험

보험사에서는 수리 비용을 절감하기를 원합니다. 애프터마켓 부품이나 중고 또는 재생 부품을 사용 가능한 경우, 보험사에서는 정비소에 포드 사고 수리용 서비스 부품 대신 더 저렴한 가격의 부품을 사용해달라고 요청할 수 있습니다. 그러나 애프터마켓 부품이나 손상된 부품은 치수나 마감, 품질, 내구성 측면에서 포드가 권장한 부품과 상이할 수 있습니다.
만일 현재 귀하가 이용하고 있는 보험사에서 포드 서비스 부품 사용을 담보하지 않거나, 사고수리를 위해 포드 서비스센터가 아닌 다른 곳으로 연결해준다면 다른 보험사를 찾아보시는 게 나을 수 있습니다.

차별화된 품질의 포드 서비스 부품

귀하의 차량에 장착된 포드 서비스 부품은 오랜 시간 믿고 사용할 수 있는 높은 신뢰성을 제공합니다.

차별화된 품질의 포드 서비스 부품

귀하의 차량에 장착된 포드 서비스 부품은 오랜 시간 믿고 사용할 수 있는 높은 신뢰성을 제공합니다.

  • collision-accordion-1
    • 모든 새 부품은 철저한 시험을 거쳐 까다로운 안전 기준을 충 족해야만 포드 차량에 장착될 수 있습니다. 이러한 부품 시험은 독립적으로 수행됩니다. 포드에서는 차량에 부품을 장착하고 제대로 작동하는지 시험합니다.
    • 휠을 임의로 수리하면 금속의 강도가 약화되며 휠이나 타이어의 손상을 유발할 수 있습니다. 이는 향후 사고 발생의 원인이 될 수 있습니다.
    • 휠은 차량의 중량을 지탱하는 역할을 합니다. 휠에 금이 가거나 휘는 경우, 차량 주행 중 발생하는 스트레스로 인해 이러한 손상의 정도가 더 커질 수도 있습니다.
    • 모든 새 부품은 철저한 시험을 거쳐 까다로운 안전 기준을 충족해야만 포드 차량에 장착될 수 있습니다. 이러한 부품 시험은 독립적으로 수행됩니다. 포드에서는 차량에 부품을 장착하고 제대로 작동하는지 시험합니다.
    • 휠을 임의로 수리하면 금속의 강도가 약화되며 휠이나 타이어의 손상을 유발할 수 있습니다. 이는 향후 사고 발생의 원인이 될 수 있습니다.
    • 휠은 차량의 중량을 지탱하는 역할을 합니다. 휠에 금이 가거나 휘는 경우, 차량 주행 중 발생하는 스트레스로 인해 이러한 손상의 정도가 더 커질 수도 있습니다.
  • 전면 유리

    전면 유리

    collision-accordion-2
    • 전면 유리는 차량의 구조적 구성요소에 해당합니다. 전면 유리가 완벽하게 조립되어야만 포드의 엔지니어들이 설계 시 의도한 대로의 성능을 발휘할 수 있습니다.
    • 애프터마켓 업체에 유통되는 전면 유리는 포드 서비스 부품과는 달리 차량에 정확하게 조립되도록 설계되거나 제대로 기능하는지 확인하는 시험을 거친 것인지 알 수 없습니다. 포드 서비스 부품의 전면 유리는 포드 차량에 정확하게 조립되도록 설계됩니다.
    • 균열 또는 파손은 충돌사고에서 운전자와 탑승자를 보호하기 위한 전면 유리의 강도를 떨어뜨립니다.
    • 전면 유리는 차량의 구조적 구성요소에 해당합니다. 전면 유리가 완벽하게 조립되어야만 포드의 엔지니어들이 설계 시 의도한 대로의 성능을 발휘할 수 있습니다.
    • 애프터마켓 업체에 유통되는 전면 유리는 포드 서비스 부품과는 달리 차량에 정확하게 조립되도록 설계되거나 제대로 기능하는지 확인하는 시험을 거친 것인지 알 수 없습니다. 포드 서비스 부품의전면 유리는 포드 차량에 정확하게 조립되도록 설계됩니다.
    • 균열 또는 파손은 충돌사고에서 운전자와 탑승자를 보호하기 위한 전면 유리의 강도를 떨어뜨립니다.
  • 판금

    판금

    collision-accordion-3
    • 판금 손상은 단순히 미관상의 문제만 초래하는 것이 아닙니다. 판금은 문, 천장, 범퍼 등 차량 내부의 최첨단 부품과 시스템을 보호하는 역할을 합니다.
    • 포드 서비스센터에서는 덴트 복원만으로 충분한지 확인하기 위해 판금 손상 정도를 검사합니다.
    • 포드가 생산한 알루미늄 자재는 고강도의 알루미늄으로, 아무 업체에서나 수리할 수 있는 자재가 아닙니다. 알루미늄 자재 수리가 가능한 포드 서비스센터는 여기에서 확인하실 수 있습니다.
    • 신차 모델은 고강도 판금을 사용하고 있습니다. 포드가 아닌, 애프터마켓 업체에서는 이러한 금속 자재를 재현해내지 못합니다.
    • 판금 손상은 단순히 미관상의 문제만 초래하는 것이 아닙니다. 판금은 문, 천장, 범퍼 등 차량 내부의 최첨단 부품과 시스템을 보호하는 역할을 합니다.
    • 포드 서비스센터에서는 덴트 복원만으로 충분한지 확인하기 위해 판금 손상 정도를 검사합니다.
    • 포드가 생산한 알루미늄 자재는 고강도의 알루미늄으로, 아무 업체에서나 수리할 수 있는 자재가 아닙니다. 알루미늄 자재 수리가 가능한 포드 서비스센터는 여기에서 확인하실 수 있습니다.
    • 신차 모델은 고강도 판금을 사용하고 있습니다. 포드가 아닌, 애프터마켓 업체에서는 이러한 금속 자재를 재현해내지 못합니다.